Cześć! Tu KUMIBOX.

Polskie prawo transportowe nie wybacza zaniedbań. Wypuszczenie w trasę kierowcy z zatrzymanym prawem jazdy lub nieważnymi badaniami to nie tylko mandat ITD do 12 000 zł, lecz przede wszystkim widmo 100% regresu ubezpieczeniowego OCP/AC w razie wypadku. Dzisiaj sprawdzamy, jak zautomatyzować audyt uprawnień i nadzór nad flotą.

StangretPRO: System Dyspozytorski, Audyt Uprawnień CEPiK mTLS i Pełny Nadzór Floty

Nadzór nad terminami orzeczeń lekarskich, psychotestów, szkoleń okresowych (Kod 95), 2-letniej legalizacji tachografów, dozorów UDT wind załadowczych czy certyfikatów ATP chłodni przypomina w firmach transportowych syzyfową pracę. Tradycyjne segregatory i arkusze Excel zawsze zawodzą w krytycznym momencie – np. gdy kierowca straci uprawnienia w weekend i zatai ten fakt przed dyspozytorem.

Dlatego stworzyliśmy StangretPRO. To nowoczesny system dyspozytorski dla branży TSL, zintegrowany bezpośrednio z państwowym węzłem CEPiK (SI UpKi) na mocy art. 100ar Ustawy Prawo o ruchu drogowym.

1. Automatyczny Audyt w Bazie CEPiK (SI UpKi) przez mTLS

Zgodnie z art. 100ar PoRD licencjonowane firmy transportowe mają pełne prawo weryfikować dokumenty kierowców w Centralnej Ewidencji Kierowców. StangretPRO eliminuje konieczność ręcznego sprawdzania i ryzyko domysłów.

2. Kompletna Dyspozytornia w Jednym Ekranie

Codzienna logistyka wymaga równoczesnego nadzoru nad ludźmi, sprzętem i twardymi terminami prawnymi. StangretPRO łączy wszystkie te obszary w intuicyjnym panelu dyspozytorskim.

• Kadry i Kwalifikacje: Monitoring badań lekarskich, psychotestów, Kodu 95, uprawnień ADR oraz dat ważności kart kierowcy do tachografu.
• Flota i Park Maszynowy: Ewidencja ciągników, naczep (chłodnie z datami ATP i F-Gaz), okresowych badań technicznych, legalizacji tachografów oraz wind załadowczych podlegających UDT.
• Alerty SMS i Raporty E-mail: Zintegrowana bramka SMSAPI wysyła powiadomienia SMS bezpośrednio na telefon dyspozytora ze zdefiniowanym wyprzedzeniem (np. 30 dni), uzupełnione o codzienne poranne zestawienia e-mail.
• Import CSV i Eksport XML: Błyskawiczne dodawanie kierowców z gotowego szablonu Excel/CSV oraz ustrukturyzowany eksport bazy floty do formatu XML (<CepikFleetExport>).
• Wielodostęp, PWA i RODO: Role w zespole (Admin, Dyspozytor, Podgląd), pełny rejestr operacji (Audit Log) oraz aplikacja PWA gotowa do instalacji na smartfonach (iOS/Android) i komputerach.

3. Skalowalne Pakiety od Mikrofloty po Duży Transport

Zapewniamy przejrzyste zasady współpracy. Mikroprzedsiębiorcy otrzymują Pakiet DARMOWY na zawsze (do 5 kierowców i 5 pojazdów z pełną weryfikacją w CEPiK mTLS). Dla większych przewoźników przygotowaliśmy pakiety EXTRA i PRO (do 100 pojazdów i kierowców, subkonta dyspozytorów, bramka SMS oraz wsparcie przy wnioskowaniu o certyfikat w COI), ze zintegrowanymi płatnościami online Stripe i automatycznymi fakturami w KSeF.

Zabezpiecz firmę przed karami inspekcji i odzyskaj cenny czas pracy dyspozytorni już dziś.

Pamiętaj: Bezpieczeństwo prawno-administracyjne to fundament stabilności w transporcie – jedno sprawdzenie w rejestrze potrafi uchronić firmę przed setkami tysięcy złotych regresu.

Kontroluj flotę z głową!

— Zespół KUMIBOX